Новости

Для построения эффективной системы управления МКД нужен институт ответственных собственников

У БКЛ появятся новые деловые районы

К 2027 году в районе новой транспортной магистрали Москвы — Большой кольцевой линии (БКЛ) — появятся офисные центры общей площадью 3,6 млн кв. м, что в полтора раза больше, чем сейчас, прогнозируют в CMWP и Stone. Появление бизнес-центров стимулирует развитие в столице новых деловых районов. Однако объекты коммерческой недвижимости запланированы в местах с уже развитой инфраструктурой, а периферийные районы так и останутся незастроенными.

Совершенствование КРТ, цифровизация в девелопменте и развитие рынка недвижимости станут главными темами предстоящего МЖК

Спикерами форума выступят ведущие эксперты строительной отрасли России. Среди них главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов, президент ИЭГ Надежда Косарева, а также руководители ряда крупнейших застройщиков России, в том числе ГК Страна Девелопмент, MR Group, Capital Group, Level Group и Концерн КРОСТ.

Организаторами Форума выступят Общественная палата города Москвы совместно с Фондом "Институт экономики города", Саморегулируемой организацией "Межрегиональная гильдия управляющих компаний в ЖКХ", Ассоциацией предприятий сферы ЖКХ "Объединенный Жилищно-Коммунальный Совет", Ассоциацией управляющих организаций "Новое качество" и онлайн-платформой Doma.ai

Все меньше новых проектов заявляют к выводу застройщики Сибири

Новые правила расселения аварийного жилья в России, предложенные Минстроем, предполагают переход на договор некоммерческого найма жилья вместо традиционного соцнайма, а это значит, что полученную таким способом недвижимость не удастся в будущем приватизировать, рассказал РИА Недвижимость генеральный директор Фонда "Институт экономики города" Александр Пузанов

"Мегаполия": новая индустриализация

Авторский цикл документальных фильмов главного редактора телеканала Москва 24 Дмитрия Щугорева.

Постиндустриальная модель экономики больших городов не сложилась. Конкурировать за человеческие ресурсы с другими агломерациями мира стало трудно исключительно за счет сферы услуг, ретейла и финансов. Так эксперты пришли к выводу, что в основе развития крупных городов должна быть собственная производственная база.

Архитектурный облик городов на черноморском побережье страдает от хаотичной, зачастую незаконной застройки. О том, почему такая ситуация сложилась в Сочи, где покупка жилья стала недоступной для многих граждан, рассказывает вице-президент Фонда "Институт экономики города" Татьяна Полиди

— Насколько Сочи комфортен с точки зрения городской среды?

Эту задачу могут доверить региональным операторам

Минстрой России и Фонд развития территорий (ФРТ) разработали законопроект с новыми подходами к переселению граждан из аварийных домов. Значимое дополнение — появление для этих целей региональных операторов. Они позволят унифицировать наем подрядных организаций, например, найти тех, кто вывезет строительный мусор, и наладить взаимодействие с застройщиками. Между тем в Госдуме отмечают, что расселять проще в тех регионах, где идет активное жилищное строительство и реализуются проекты комплексного развития.