Экспертное мнение

Реформу капремонта я бы не назвала либеральной. Напротив – это чисто административно построенная система, в лучших традициях Советского Союза.

Власть сама определяет программу, сроки и виды ремонта, размер платежа, сама обобществляет большое количество денег в руках одного оператора. То есть собственность – ваша, а рулить ей будем мы.

Издание «Газета.Ру», 4 декабря 2014 года

В Ижевске начал работу первый Всероссийский форум живых городов, на котором в течение трех дней предстоит определить основные направления развития городской среды во всех ее аспектах. Консультант ООН Томас Штелльмах рассказал участникам форума, что создание современной среды обитания наталкивается на определенные сложности повсюду. В частности, в сфере урбанистики не так сложно создать интересный проект, сколько внедрить его на практике.

Для России это особенно актуально. По словам исполнительного директора Фонда "Институт экономики города" Татьяны Полиди, сегодня немалым тормозом...

В рамках третьего Московского урбанистического форума «Мегаполисы: развитие за пределами центра» на сессии «Девелопмент в масштабе мегаполиса: смена парадигмы», куратором которой выступил Фонд «Институт экономики города», столичные девелоперы и представители профильных департаментов Правительства Москвы обсудили одну из тенденций современного мира – смещение интереса инвесторов со сферы жилищного строительства в сторону инфраструктуры и промышленных зон. 

Согласно исследованию, которое провел «Институт экономики города», Москва попадает в группу не самых комфортных для жизни...

Пробелы в федеральном законодательстве, самодеятельность местных властей и коррумпированность чиновников – три источника формирования административных барьеров в строительной отрасли.

Для более наглядного представления проблемы исследователи создали идеальную модель - некий виртуальный Нормативный город, в котором обязательными для застройщиков являются только процедуры, предусмотренные федеральными законами и нормативными правовыми актами. «Как выяснилось, абсолютно все города далеки от показателей Нормативного города. В среднем количество процедур в них в два раза...

Для сокращения административных барьеров в жилищном строительстве необходимо установить порядок согласования процедур с исчерпывающим перечнем процедур. Избыточность процедур при согласовании строительства встречается практически на всех этапах. Это обусловлено тем, что в каждом территориальном образовании, наряду с федеральными, действуют и местные требования к документации, часто необоснованные.

"Институт экономики города" провел в 43-х городах России исследования административных барьеров в жилищном строительстве. За основу был взят проект по строительству...

Последние два-три года проблема административных барьеров в строительстве привлекла внимание со стороны Правительства РФ. Было принято распоряжение 982-р «Об утверждении плана мероприятий по совершенствованию контрольно-надзорных и разрешительных функций и оптимизации предоставления государственных услуг в области градостроительной деятельности. В прошлом году НОСТРОЙ и Фонд «Институт экономики города» провели всероссийский мониторинг административных барьеров в строительстве жилья, проанализировали эффективность этого плана, и оказалось, что реального воздействия на рынок он не...